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Sète Tanger est la première ligne ferry de nuit opérée entre le Maroc et l'Europe. La COMANAV, Compagnie Marocaine de Navigation dont l'activité fret a été vendue à la CMA/CGM et le ferry à la COMARIT, a été la première à naviguer sur cette ligne avec le bateau l'Agadir. Le Car-ferry Marrakech l'a remplacé au milieu des années 1980. La COMARIT a été la seconde à s'aventurer sur cette ligne avec le bateau C/F Biladi racheté à la SNCM.

Malheureusement, suite à des difficultés financières, le groupe COMARIT qui avait depuis peu acquis COMANAV ferry a arrêté ses activités suite à la saisie de ses bateaux. La situation de la compagnie et de ses salariés n'est pas encore clarifiée pour le moment.

Afin d'éviter une interruption de la ligne Sète Tanger (et Sète Nador), l'Etat marocain a délivré une autorisation à la compagnie italienne GNV qui opère par ailleurs les lignes Gênes-Tanger et Barcelone-Tanger.

La compagnie GNV réputée pour ses bateaux de haut standing opère la ligne avec le C/F Majestic, C/F Fantastic et C/F Excellent à raison de deux départs par semaine approximativement.

Repas Halal : La GNV a mis en place des repas Halal dans ses lignes vers et depuis le Maghreb afin de respecter les contraintes religieuses des communautés musulmanes.

Condition de modification  : Les frais de modification sont de 25 € par sens et par dossier plus la différence tarifaire si celle-ci est positive. Le montant minimum est de 25 € .

 

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